Levels van autonomie

< Autonome voertuigen

Introductie
In april 2021 zal Honda een level 3 auto op de markt brengen (zie bericht op tweakers). Zie Geen bestuurder voor meer info.

Overzicht levels
Als het gaat om autonome voertuigen dan zijn er verschillende levels van autonomie:
 * Level 2 (hands-off): auto kan zelf accelereren en remmen. De bestuurder moet alert zijn en vaak zijn handen aan het stuur houden, zodat hij direct kan ingrijpen. Tesla's autopilot is een voorbeeld van level 2 besturing. In 2023 krijgt BMW toestemming om handsfree op de snelweg te rijgen. Zie https://tweakers.net/nieuws/210818/bmw-5-serie-is-eerste-auto-die-semizelfstandig-130km-u-mag-rijden-in-duitsland.html
 * Level 3 (eyes-off): In niet-complexe omgevingen (een snelweg bijvoorbeeld) kan de bestuurder iets anders gaan doen: video kijken, whatsapp. De verwachting is dat Mercedes, Tesla en Volvo vanaf 2020 met level 3 functionaliteit komen. Ook NXP voorspelt in een FD-artikel uit 2019 dat ergens tussen 2020 en 2023 level 3 (eyes-off) in beeld komt. In 2021 verschijnt een artikel dat Honda in Japan goedkeuring heeft gekregen voor een auto waar level-3-functionaliteit in zit. Nvidia komt in 2024 met een platform waarmee level 3 functionaliteit gebouwd kan worden. Zie bericht op tweakers.
 * Level 4: De automatische piloot is in staat om het voertuig in elk mogelijk scenario te besturen, behalve in zeer slecht weer. Pedalen en stuur lijken bij level 4 autonomie overbodig. In 2019 verwachten experts dat deze autonomie in 2030 beschikbaar zal komen. In Duitsland is wel al in 2019 goedkeuring gegeven voor level-4 parkeerfunctie (zie bericht op tweakers). Tijdens de Olympische spelen in Tokio (2020) werden atleten met een level 4 voertuig vervoert. Zie bericht op tweakers.