Sjoemelsoftware

< Klimaatverandering

Historie

 * Eind 2015 wordt Volkswagen betrapt op sjoemelsoftware. In 2017 ook Fiat Chrysler (zie bericht op tweakers). In 2018 ook Audi en Opel.
 * De lidstaten besluiten eind 2015 dat dieselauto’s de uitstoot normen mogen overschrijden (zie bericht op nu.nl).
 * In oktober 2016 blijkt uit onderzoek van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) dat bij veel meer automodellen mogelijk sprake is van verboden software om ze schoner te laten lijken.
 * Uit onderzoek van de Europese commissie blijkt eind 2016 dat euro commissarissen al langer wisten van het bestaan van sjoemelsoftware. Onder druk van lobbyisten is geen actie ondernomen. Volkswagen heeft veertig lobbyisten in Brussel rondlopen. Ook vanuit de lidstaten wordt druk uitgeoefend om niet te streng te zijn voor de autoindustrie.